EPR Via Mineira inicia construção de unidade da PRF em Carandaí

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A EPR Via Mineira iniciou nesta segunda-feira (16) as obras para construção de duas
novas estruturas da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-040, nos municípios de
Carandaí e Nova Lima. Os trabalhos começam com a mobilização de equipes,limpeza das áreas e preparação do terreno às margens da rodovia, sem necessidade de interdição de faixas ou alterações no fluxo de veículos.

As novas instalações –

uma Unidade Operacional em Carandaí e a Delegacia Regional da PRF em Nova Lima –
fazem parte do conjunto de intervenções previstas para reforçar a segurança viária e
ampliar a presença policial ao longo de um dos principais corredores rodoviários que ligam Minas Gerais ao Rio de Janeiro.
A iniciativa ocorre em um momento em que a BR-040 começa a receber as primeiras
estruturas permanentes da concessão no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora,etapa que antecede as obras de ampliação da infraestrutura, como a duplicação do
trecho de Congonhas, com início previsto para o segundo semestre deste ano.
Segundo o gerente de engenharia da EPR Via Mineira, Mauricio Cavalli, a construção
das novas unidades será realizada em etapas. “Os trabalhos começam com a limpeza
das áreas e a preparação do terreno. Em seguida avançam para as fundações e a construção das edificações, com paredes e cobertura. Na etapa final entram as instalações, os acabamentos e as obras complementares, como acessos
pavimentados e pátios. As novas unidades reforçam o trabalho conjunto em favor de
uma convivência mais segura no trânsito e da preservação de vidas”, explica.
A Unidade Operacional da PRF em Carandaí será implantada em um trecho central
do segmento e contará com observatório, sala de custódia, alojamentos para inspetores e banheiros acessíveis. Já em Nova Lima, onde já funciona uma unidade
operacional da corporação, será construída a Delegacia Regional no mesmo complexo, com atuação voltada à coordenação das atividades da instituição em rodovias federais da região, incluindo a BR-040. O prédio terá salas administrativas operacionais, auditório, refeitório e vestiários.

Entre os diferenciais dessa estrutura está a construção de uma área coberta para abordagem e fiscalização às margens da rodovia, que deve oferecer mais segurança e melhores condições de trabalho para os inspetores durante as operações.

A previsão é que as duas estruturas sejam concluídas até agosto deste ano.”O recebimento de novas estruturas mais modernas e eficientes, em localizações estrategicamente escolhidas, trará aos usuários da BR-040 uma resposta mais rápida da PRF, principalmente no combate ao crime na rodovia, sem prejuízo da segurança viária que será cada vez maior com a modernização da infraestrutura viária e com a implementação de dispositivos tecnológicos de fiscalização por meio de uma cooperação entre PRF e EPR”, afirma o superintendente da PRF-MG, inspetor FábioJardim.

Avanço das melhorias na BR-040

A construção das novas estruturas ocorre em paralelo a outras intervenções, como aimplantação do Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros em Carandaí, no km 664, estrutura destinada ao descanso seguro de motoristasprofissionais. Outra obra prevista é a duplicação do trecho de Congonhas, entre osquilômetros 602 e 612, com início programado para o segundo semestre deste ano. Aintervenção deve ampliar a capacidade da BR-040 em um dos segmentos de maior fluxo, contribuindo para a convivência segura no trânsito, além de melhorar a fluidez ea segurança viária.O contrato de concessão da BR-040 prevê R$5,4 bilhões em investimentos ao longo de30 anos, sendo R$3,4 bilhões concentrados nos primeiros sete anos.

Entre as principais intervenções previstas estão 164 quilômetros de duplicações, 42 quilômetros de faixas adicionais, 15 quilômetros de vias marginais, 14 quilômetros de ciclovias, 33 dispositivos de interconexão, oito passarelas e uma área de escape para veículos pesados.

Desde o início da concessão, em agosto de 2024, a EPR Via Mineira também realizou um processo de requalificação da rodovia, com revitalização da sinalização horizontal e vertical e intervenções em taludes e iluminação em pontos considerados críticos. Em2025, as unidades operacionais da PRF também passaram por reformas e melhorias estruturais, ampliando as condições de trabalho das equipes e oferecendo mais suporte às atividades já desenvolvidas nas bases da corporação.

Desenvolvimento regional e geração de empregos.

A iniciativa também deve gerar movimentação econômica nas cidades da região. As obras vão mobilizar cerca de 70 empregos diretos, entre profissionais da construção civil, técnicos e equipes de apoio, além de fornecedores e prestadores de serviço.“Além de ampliar a segurança viária, essas obras também contribuem para dinamizar a economia local, com geração de empregos e oportunidades durante a fase de implantação. A expectativa é que as melhorias na rodovia também se traduzam em prosperidade compartilhada para as cidades ao longo do corredor”, finaliza Cavalli.

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